Le circuit de Lédenon, aujourd'hui, s'est imposé comme le plus vallonné, le plus sinueux et le plus technique des circuits de France. En effet, Lédenon n'est pas un circuit de tout repos car il nécessite près de 38 changements de vitesse.
Le circuit d'Alès est d'une longueur totale de 2.5 km. Cependant, afin de préserver la ligne droite du haut, il sera utilisé sur une longueur de 2.0 km.
La piste est dotée d'un enrobé spécial compétition, d'une planéité parfaite, un excellent grip, une sécurité maximale (longs dégagements, bacs à graviers, murs et grillages de protection)
Le circuit du Château de Lastours a été créé en 1996 pour accueillir le Trophée Andros sur terre. Le Château de Lastours propose une école de conduite des promenades en 4X4, buggys, quads et Segways et une piste d’essais aux normes du WRC.